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发表于 2008-9-20 10:07
倒车雷达也掉链子 定期养护很重要
倒车雷达和ABS(轮胎防抱死制动系统),是目前最广泛被安装在汽车上,也是最实用的两种汽车安全装置。但大部分车主也许都不清楚,有了倒车雷达和ABS并不代表开车安全有了绝对保障。操作不当的话,两种装置不但起不到应有的作用,甚至还可能加大意外带来的危险系数。  
       车主小武驾龄七年,称得上是一名老司机,在谈到倒车雷达和ABS的使用时,他告诉记者,在行车过程中如何操作对安全装置能否发挥作
  用十分关键。很多司机对倒车雷达和ABS都存在过度的信任,他就曾经遇到过类似的事情,险些造成严重损失,让他至今难忘。
  倒车雷达怎么失灵了?
  去年,为了让女友在倒车、泊车时更方便,小武给自己的车上装了倒车雷达。本来倒车技术已经十分娴熟的小武,刚开始对倒车雷达还不以为意,但久而久之,尝到倒车雷达带来的“甜头”后,小武逐渐对它开始依赖。后来发生的一件事却让小武认识到,倒车雷达也不是万无一失。
  一个月前,小武驾车到朋友家。停车时,由于车后比较空旷,倒车时小武也比较放心,但倒了大约1米的距离时,意外发生了——小武听见汽车与障碍物发出的碰撞声时,他连忙一脚刹车,但为时已晚,汽车已经与一块石头亲密接触了。看到汽车后保险杠下面的漆被蹭掉了一大块,小武心疼不已。用过倒车雷达的朋友都知道,当距离障碍物1.2米时,倒车雷达的报警系统就会发出“嘀嘀”声;当汽车与障碍物间距小于0.3米时,报警声将转变成连续音。难道是倒车雷达发生了故障,失灵了?
  倒车雷达有识别盲区
  由于雷达探头安装位置的缘故,当车后方的障碍物过低、过高或角度超过探头侦测的范围时,倒车雷达便会失效。小武的车撞上了位于车后保险杠下方的石头,而那个位置恰好属于雷达侦测的盲区;另外倒车时也要尤其注意车后上方的障碍物。
  据了解,目前数字无盲区PDC倒车雷达系统已经被广泛应用。这种倒车雷达采用数字式传感器设计,能做到无盲区探测,并把车后的声音和图像通过显示屏的方式双重警示,建议有需要的车主可以购买安装此类型的倒车雷达。
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